SURE製 シフトブッシュkit Anchors | SAKURAレーシングスタイル。マツダスピードアテンザ Stage II Power Series Short Ram Intake。マツダスピードアテンザ Stage II Power Series Short Ram Intake。SURE motorsports製マツダスピードアテンザ(GG)用強化シフトブッシュ未使用品★訳有り※マツダスピード以外のGGアテンザの6速ミッションにも対応する商品です純正ゴムブッシュと交換することで、見違えるようにシフト感が向上します。ジムニーシエラ JB74 純正ショック&コイル セット。単品で取り寄せると2万円以上しますが、私は加工する工具もないため再購入しました。クラウン210RUSH コイルオーバーサスペンション。最後の写真2枚は出品しているワッシャーと、私が再購入した正規のワッシャーを比較している写真です。MAZDASPEED-Atenza(GG) | AutoExe マツダ車チューニング&カスタマイズ。◼️訳有り内容について挟み込む薄い方のワッシャーの穴が小さく、1mm~2mm程度穴を拡大する加工が必要です。メーカーでサイズが違う商品を発送したようです。RS-R ダウンサス スプリング ホンダ N-BOX JF3 H425D。ハイドロ ポンプヘッド #13?マルゾッキ マキシマス?ローライダー。お買い得な半額以下で出品しますので、加工環境あるかたにオススメです。ブルーアルマイト仕上げの商品となりますが、アルミニウム製品ですので加工は容易かと思います。アルファード30 純正サスペンションキット。20系アルファード ベルファイア サスペンションキット(一式) 値引き。穴サイズだけ違うのがわかると思います